把工会建在“链”上 把职工聚在“链”上~沈阳市汽车及零部件产业链工建联盟正式成立

为进一步促进沈阳市汽车产业链企业间深度融合，助推汽车产业链经济高质量发展，实现链上企业工会组织“七项联动”（即活动联办、联盟联建、信息联通、联学联训、品牌联创、技改联动、场地联享），3月24日，“链动未来 工赋振兴”沈阳市汽车及零部件产业链工建联盟（以下简称工建联盟）启动仪式在华晨宝马里达工厂新时代职工之家举行。

市机械轻化工会主席王洋介绍，汽车工业是沈阳市战略性、支柱性产业，在提振、稳定地方经济发展中发挥着举足轻重的作用。工建联盟的成立，是工会服务经济发展的政治答卷，也是工会赋能产业升级的改革突破，更是工会夯实基层组织基础的机制创新。

探索建立“四链”融合联动工作机制

近年来，沈阳市汽车产业取得了长足发展，产业集群效应日益凸显。然而，在全球经济一体化和市场竞争日益激烈的背景下，也面临着诸多挑战，如技术创新能力有待提高、产业链协同效应不够充分等。

为了应对这些挑战，促进沈阳市汽车产业链企业间的深度融合，沈阳市积极探索建立“四链”（即创新链、产业链、资金链、人才链）融合联动工作机制，组建工建联盟即是其中的重要举措，旨在把工会建在“链”上，把职工聚在“链”上，把服务送到“链”上，充分发挥工会组织的政治优势、组织优势、制度优势、资源优势和群众优势，为汽车产业升级注入强大动力。

华晨宝马汽车有限公司工会主席王文宁表示：“作为链主企业，华晨宝马工会将认真落实市总产业工会的相关要求，把十项具体任务落实好，带动沈阳整个汽车产业链高质量发展。”

工建联盟创新构建“2+1+X”联盟架构，以华晨宝马汽车有限公司链主企业为枢纽，辐射全市整车及零部件配套企业，让全市汽车产业工人从“企业人”变成“产业链人”。

公布2025年工建联盟任务十大清单

当前，新能源汽车、智能网联技术正重塑行业格局。沈阳市汽车产业链仍存在“三难”：技术协同攻关难、高技能人才供给难、上下游信息互通难。工建联盟将打破企业“单打独斗”局面，实现研发共投、人才共育、市场共拓，让工会成为产业链升级的“红色引擎”。

启动仪式上，2025年全市汽车及零部件产业链工建联盟任务十大清单正式公布，具体包括：组织理论联学；工建联盟单位工会干部培训；实现场地联享；开展活动联办；工建联盟单位产品、品牌推广；建立汽车产业链企业创新工作室联盟；开展薪酬调研助力产改工作；召开汽车产业科技发展沙龙；举办单身青年联谊会；组织社会公益和企业社会责任活动等。

首钢股份营销中心工会主席宇文龙介绍：“首钢是高端汽车钢铁材料制造企业。成立工建联盟，能够充分发挥企业之间专业交叉、知识互补的聚能作用，成为共创、共赢、共享的平台和纽带，进一步助力沈阳市汽车产业链的创新发展。”

同日，“创新创造 共享发展”华晨宝马汽车产业链职工劳动竞赛正式启动，华晨宝马汽车产业链20多家企事业单位参赛。辽宁五一劳动奖章获得者、华晨宝马汽车有限公司冲压车间模具维修主管郭迎亮向工建联盟广大职工发出倡议：“新时代赋予我们光荣使命，新征程呼唤我们勇敢担当。让我们秉持‘干一行、爱一行、钻一行、精一行’的坚定信念，为新时代辽宁全面振兴、卓越发展添砖加瓦，为实现制造强国的宏伟目标贡献我们的智慧与力量。”

沈阳日报、沈报全媒体主任记者：封葑

编辑：王沛霆

责任编辑：张红军